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Flycity.De - Erfahrungsberichte

May 2, 2024, 6:50 am

Azur Air ( russisch Азур эйр) ist eine russische Charterflug - Fluggesellschaft und Tochtergesellschaft der türkischen Anex Tourism Group. Geschichte Bearbeiten Azur Air wurde 1995 als Katekavia gegründet und 2014 in Azur Air umbenannt. Im Dezember 2017 beschränkte die russische Luftfahrtbehörde Rosawiazija die Gültigkeit des Betreiberzertifikates auf die Zeit bis zum 20. März des Folgejahres. Eine Aufhebung der Beschränkung setze voraus, dass alle Mängel im Hinblick auf die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Flugzeugen und die Organisation des Flugbetriebes, die während der Überprüfung 2017 festgestellt worden waren, abgestellt seien, andernfalls erlösche die Betriebserlaubnis. Die Behörde soll laut dem Fachportal Russian Aviation Insider allein im Januar sieben Verspätungen von mehr als zwei Stunden festgestellt haben, die durch technische Probleme am Fluggerät verursacht waren.

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Dabei seit: 1286496000000 Beiträge: 181 @telefunken1 sagte: Guten Morgen zusammen, die Berliner Maschine wird für den 14. 7 erwartet und der erst Flug ist aktuell für den 24. 7 geplant. Leider ist es dem Personalabbau beim LBa zu verschulden, das es leider immer wieder zu Verzögerungen kommt, da es im Moment in erster Linie auf den Deal bzw. Flugzeug überschreibung von Airberlin zu Lufthansa Fokus gelegt wird. Und das LBA mangels Personal einfach nicht hinterher kommt mit der Erteilung des AOC. Und wenn es noch etwas zu beanstanden ist, es sich wie eine Domino Reihe alles weitere Verzögert. Azur und gar Anex Können nichts dafür! Das ist Quatsch. Natürlich haben Anex Tour und Azur Air die Situation zu verantworten. Da sind Profis am Werk. Die hätten den Zeitplan auch etwas mehr strecken können. Wenn man ein Flugzeug erst im letzten Moment nach Deutschland überführt und dann auch noch direkt vor Feiertagen (da arbeiten die Behörden eh nicht), dann kann man keine schnelle Prüfung und Zulassung erwarten.

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aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie Zur Navigation springen Zur Suche springen Azur Air ist der Name folgender Fluggesellschaften: Azur Air (Deutschland) Azur Air (Russland) Azur Air Ukraine Dies ist eine Begriffsklärungsseite zur Unterscheidung mehrerer mit demselben Wort bezeichneter Begriffe. Abgerufen von " " Kategorie: Begriffsklärung

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Ausschlaggebend waren ebenfalls die Direktflüge, allerdings findet der Urlaub erst Ende September statt. Bis dahin ist die Airline ja wohl hoffentlich am Start Habe allerdings vor zwei Tagen eine Mail geschrieben, in der ich nach den kostenlosen Zug-zum-Flug-Tickets gefragt habe, da bin ich ja mal gespannt, wann da die Antwort kommt! Dabei seit: 1396742400000 198 Wir haben auch die Kombination Anex Tour (Anextour) und Azur air (Azurair, AZUR air) gebucht. Über die Schreibweise ob mit oder ohne Leerzeichen und was groß und klein geschrieben wird scheinen sich die Verantwortlichen, bzw. deren Webmaster noch nicht so ganz einig zu sein. Die Reise hätten wir auch über andere Anbieter buchen können, aber nicht zu dem Preis. Antworten zu Nachfragen bei Reiseanbieter und Airline kamen schnell - und die sind alle guter Dinge. Für uns wäre Mallorca, Kanaren, Griechenland oder alles andere in Europa außer Türkei, Tunesien oder Ägypten mit weitaus höheren Kosten verbunden gewesen - und das auch nur mit Abflügen ex MUC oder STR, (die Kombi DUS, Ferien NRW, 2 Kinder -> unbezahlbar) Deswegen: Aus Geldmangel geht es in die Karibik, ab DUS Don't complain, don't explain!

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[5] Trotz der Aussage der Geschäftsführung, dass dies nur eine temporäre Maßnahme sei, wurde am 26. September 2018 bekannt gegeben, dass die Gesellschaft aufgrund von wirtschaftlichen Gründen aufgelöst wird. [6] Flugziele Azur Air flog von Düsseldorf aus zu typischen Urlaubszielen rund um das Mittelmeer und bis Mitte 2018 in die Dominikanische Republik und nach Kuba.

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Nachdem diese sich kurz vorgestellt hatten, folgte eine ca. 30 mintige Prsentation ber das Unternehmen. Hier sollte man aufpassen, denn wie ich erfahren habe wurden viele meiner Mitbewerber im Interview gefragt, was sie ber das Unternehmen wissen wrden und wenn man sich nicht schon vorab informiert haben sollte (was man eigentlich tun sollte) bekommt man hier nochmal alles auf dem "goldenen Lffel" serviert. Anschlieend wurden wir alphabetisch aufgeteilt. Die erste Gruppe begann mit dem Interview, whrend die zweite mit dem Computertest beginnen sollte. Nachdem ich ca. eine Stunde gewartet hatte, wurde ich mit 5 anderen Leuten in einen Raum gebracht. Dort erwarteten uns die Laptops. (keine Sorge, man wird vorher eingehend ber den Ablauf des Tests aufgeklrt)... von Flightpassion Verffentlicht: 28. 04. 2017 13:48 Seitenaufrufe: 8010 Also mein Assessment war vergangene Woche und ich war auch sehr sehr aufgeregt! Insgesamt waren circa 35 Leute da, also schon enorm viele wie ich fand.

von birdstrike Verffentlicht: 07. 08. 2017 09:24 Hey ihr alle da drauen, hier mein Bericht zum Assessment. - Vorab, dieser Erfahrungsbericht ist eher was fr Kollegen mit Vorerfahrung, da ich auch Vorerfahrung habe und mir somit andere Fragen gestellt wurden als blich. 09:15 Uhr, Hotel direkt am Airport. Es waren eine Dame & ein Herr von der Kabinenleitung aus sterreich vor Ort. Zuerst stellten sie sich vor, erzhlten dann ein paar Details & Infos ber die Airline. Danach haben sie die Rumlichkeiten gewechselt, und den ersten freiwilligen Bewerber direkt ins Gesprch mitgenommen. Wir sollten/konnten uns selbst aussuchen, wer als nchstes ins Gesprch geht bzw. wie die Reihenfolge sein soll ( Es waren auch unerfahrene Bewerber vor Ort). Als ich dran war ging ich rein und bergab meinen Lebenslauf. In der Zwischenzeit war der DUS Stationsleiter vorher dazugekommen. Zur Begrung wurde keinem der Bewerber die Hand gegeben bzw. wir gaben denen auch nicht die Hand, war wohl nicht gewnscht.