Knallrot Und Breitschultrig
April 29, 2024, 12:20 pm30. Januar 2017 um 12:29 Uhr Sie sind keine Weltneuheit – die extremen Breitbau-Kits von Liberty Walk, Rocket Bunny oder Rauh Welt Begriff – aber in Deutschland sieht man die auffälligen Widebody-Fahrzeuge bisher doch eher selten. Grund dafür dürfte die Lieblingsbehörde aller Autofahrer sein: der TÜV. Nun haben allerdings zwei Firmen aus Bergheim einen BMW M4 mit einem solchen Bodykit versehen und dem ganzen den wichtigen Behörden-Segen verpasst. Liberty-Walk-Kit Als Basis für das feuerrote Spielmobil dient ein BMW M4 mit 431 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment. Dem bayrischen Sportler verhalfen JM Cardesign und der Lackierbetrieb Mau mit Hilfe eines Liberty-Walk-Kits zu einem wirklich extremen Auftritt. Im Mittelpunkt des Umbaus stehen die aufgenieteten Kotflügelverbreiterungen sowie das Spoilerschwert an der Front und die Seitenschwelleraufsätze. Die Kotflügel wuchsen derart in die Breite, dass auf der Hinterachse nun 325er-Reifen montiert sind. Ebenfalls am Heck wurden ein Hamann-Flügel sowie eine Akrapovic-Abgasanlage samt Carbon-Diffusor installiert.
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Die krassesten Widebody-Kits von Liberty Walk: Platz 10 Diesen Nissan GT-R von Liberty Walk sehen wir auf Platz 10? Tut uns Leid, aber ist so! Mit riesigem Heckspoiler und gewaltigen 20-Zöllern unter extremer Karosserieverbreiterung hat er einen Platz in unserer Rangliste verdient. Foto: Die krassesten Widebody-Kits von Liberty Walk: Platz 9 Gleiches gilt für diesen Lamborghini Aventador. Ja, er ist breit aber... Foto: SR Auto Group/ Die krassesten Widebody-Kits von Liberty Walk: Platz 9... da geht noch mehr. Für uns reicht es bei ihm nur zu Platz 9. Die krassesten Widebody-Kits von Liberty Walk: Platz 8 Wie ein gereifter Wein: Der alte BMW M3 E90 landet dank Redbull-Lackierung und seiner ebenso bulligen Karosserie auf Platz 8! So tief und so breit hat man Münchens Vorzeigesportler noch nie gesehen. Die krassesten Widebody-Kits von Liberty Walk: Platz 7 Wir leben in einer Welt der Extreme, in der auch eine scharfe Abrisskante, teilverbreiterte Kotflügel und ein neu gestylster Diffusor dem V8-Monster aus Maranello stehen.Liberty Walk Deutschland Gmbh
Weitere Markenzeichenzeichen von Rocket Bunny, Rauh-Welt und Liberty Walk Charakteristische Bestandteile solcher Bodykits sind immer aufgesetze Kotflügel, in Kombination mit geänderten Front- bzw. Heckschürzen. Damit soll man einen Flüssigen Übergang erzielen. Oft werden auch weitere Komponenten, wie aufgenietete Kofferraumspoiler oder Seitenschweller, in das Bodykit eingebaut. Dieser Porsche zeigt alle beschriebenen Merkmale. Woher stammt dieser Trend? Auch wenn der Trend erst in den letzten Jahren bekannt wurde, geht der Ursprung noch viel weiter zurück. Eine Inspiration für Breitbauten stellen beispielsweise die Rennfahrzeuge dar. Doch auch die charakteristische Montage der " Rocket Bunny ", " Rauh-Welt " oder " Liberty Walk " Bodykits ist keine Neuerfindung. Früher wurde bereits in Japan bei dem sogenannten "Work"-Stil die Kotflügelverbreiterungen per Nieten an den Fahrzeugen angebracht. So gesehen ist diese Entwicklung also nichts neues, sondern existierte in den Ansätzen schon vor den berühmt berüchtigten "Goldketten-Breitbauten", die vor einer Dekade in der Bundesrepublik so populär waren.
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Guten Tag, ich habe mir endlich einen Traum erfüllt und mir einen Nissan GTR R35 Bj. 2009 zugelegt. Ich würde mir allerdings noch gerne ein Liberty Walk Kit anbringen (lassen). Aber da alleine das Kit ohne Anbau nicht gerade wenig kostet und auch keine Teilegutachten besitzt frag ich mich ob es überhaupt möglich ist damit TÜV zu bekommen. Ich meine auch mal gehört zu haben das der Heckspoiler einfach zu Groß ist und zu gefährlich für andere wäre damit zu fahren. (Komische Sache ich hab noch nie gehört das jemand von einem Heckspoiler verletzt wurde... ) Mich würde es jedenfalls interessieren ob es möglich wäre das Auto mit Kit zugelassen zu bekommen. Für den Anbau müsste man auch Teile des Radkastens entfernen. Respekt gönn ich dir echt nen traum auto Zuerst: eigentlich müsste man durch den tüv kommen hab bisher 2 gtrs mit lb bodykit gesehen aber wer weiß ob die auch tüv hatten:D andere frage was arbeitest du dass du dir das leisten kannst? alles bekommt tüv wenn der preis stimmt;) Ich weiß das, das dir nicht hilft aber wie viel PS hat dein Auto und wie viel muss du insgesamt dafür zahlen mit unterhalt und alles?
Datum der Erstveröffentlichung: 23. 01. 2014